近期，市新材料产业联合会组织有关企业、高校、科研院所专家、研发及市场营销人员，在联合会执行会长兼秘书长王敬贵带领下，到两江新区、涪陵区部分汽车主机厂、塑料零部件企业开展专题调研。本轮调研旨在进一步拓展调研覆盖面，深化对重庆汽车主机厂配套塑料部件及工程改性塑料材料应用市场的现状研判，通过与企业面对面交流，广泛收集需求与发展建议，为产业链协同创新提供务实支撑。
  12月2日，调研组一行10人走访了鑫源汽车有限公司、重庆卡涞复合材料有限公司、重庆设计谷科技有限公司、重庆宝蒃新材料有限公司。每到一处，调研组都深入生产一线，实地了解企业生产流程、技术装备及产品研发情况，并与企业负责人及技术人员进行座谈交流。围绕汽车产业“以塑代钢”轻量化趋势、部件集成化设计、材料耐候与可靠性、循环经济与再生材料应用等议题展开讨论。企业代表反映了在成本控制、高性能材料稳定供应、快速响应研发、检测评价体系对接等方面的实际需求，表达了加强与本地科研资源合作的意愿。调研组专家结合各自专业领域，从材料改性技术、工艺优化、仿真模拟、标准共建等方面提出针对性建议。
  12月11日、12日，调研组一行12人先后走访了中国长安汽车股份有限公司、赛力斯集团股份有限公司，继续开展汽车用工程塑料零部件及工程改性塑料材料的专题调研。在长安汽车研发中心材料研究所，围绕新能源与高端车型对工程塑料及复合材料的应用，如何构建高效的“材料-零部件-整车”协同研发机制、提升本地高端材料认证效率等方面展开探讨，并提出在保证性能的前提下，与本地新材料企业联合攻克低成本高性能材料、短周期快速验证等关键技术环节，以增强供应链的韧性。在赛力斯集团总部，调研组重点关注了问界系列车型对新材料的实际应用，研发团队分享了在阻燃可靠性、耐老化性、电磁屏蔽及一体化设计等方面的新要求与挑战，强调了对新材料创新性、供应稳定性、安全性及联合开发响应速度的更高需求。调研组专家认为，对两家龙头整车企业的调研，对产业链需求侧的核心关切有了更精准的把握。长安汽车与赛力斯的需求，既代表了产业升级的共性方向，也因其市场定位与技术路线的差异而各有侧重，这为本地新材料与零部件企业的产品规划与技术攻关提供了清晰指引。参加调研的联合会执行会长兼秘书长王敬贵表示，调研组将把从整车厂到各级供应商收集到的多层次信息进行系统整合，推动建立以需求为导向的产学研用对接闭环，加速从“实验室材料”到“整车量产应用”的转化进程，切实提升重庆汽车用新材料产业链的整体竞争力。
  长安汽车材料研究所所长王志白、金属材料室高级主管张金生、非金属材料室主任明星星、高级主管付军、工程师周洁；赛力斯集团战略规划部部长梁鹏、业务经理王雅琴，非金属材料室主任工程师徐晓雷、杨玉军、李滔；鑫源汽车公司内外饰部部长唐一文、供应商管理部经理饶文明，重庆设计谷科技公司副总经理安瑶，重庆卡涞复合材料公司副总经理姜帆等参加座谈。中煤科工重庆科聚孚新材料公司副总经理刘小林、何全国、唐兴春、总工程师叶淑英，销售部部长李官霖、副部长徐旭，重庆市科研院新材料中心主任李权、博士史文、杨顺，重庆大学化工学院教授郑杰，重庆理工大学材料学院讲师佘欣未、王维青、刘文君等参加调研。